스키드 스티어용 스노우 트랙 OTT(Over-The-Tire) 트랙, 고무 트랙 또는 강철 트랙이라고도 하는 트랙션 시스템은 스키드 스티어 로더의 표준 고무 타이어를 교체하거나 캡슐화하도록 설계된 견인 시스템입니다. 타이어와 지면 사이의 작고 둥근 접촉 패치 대신 트랙은 장비의 무게를 길고 연속적인 벨트 또는 연결된 플레이트 어셈블리에 분산시킵니다.
그 결과 부드러운 눈, 얼음으로 덮인 땅, 표준 타이어가 가라앉거나 회전하거나 미끄러지는 얼어붙은 지형에서 부양력이 극적으로 향상되었습니다. 이 개념은 스키드 스티어 로더의 소형, 높은 토크 요구 사항에 맞게 크기가 조정되고 최적화된 군용 및 농업용 추적 차량에서 직접 차용되었습니다.
크게 두 가지 범주가 있습니다. 타이어 위 고무 트랙 기존 타이어를 제거하지 않고 그 위로 미끄러지는 것, 그리고 전용 고무 또는 강철 차대 시스템 기계를 풀 트랙 로더 구성으로 변환해야 하는 경우. 각각은 비용, 성능 및 설치 복잡성 측면에서 뚜렷한 절충점을 가지고 있습니다.
스키드 스티어가 트랙 없이 겨울에 어려움을 겪는 이유
스키드 스티어의 표준 공압 타이어는 장비의 작동 중량에 비해 접촉 면적이 놀라울 정도로 작습니다(모델에 따라 3,000~12,000파운드인 경우가 많습니다). 건조한 포장 도로나 단단한 토양에서는 거의 문제가 되지 않습니다. 눈과 얼음은 방정식을 완전히 바꿉니다.
낮은 지면 압력
타이어는 무게를 작은 영역에 집중시켜 기계가 쌓인 눈을 뚫고 견인력을 잃게 만듭니다.
아이스 슬립
얼음 위의 고무 타이어는 정지 마찰을 최소화하여 바퀴 회전, 조향 상실 및 전복 가능성을 초래합니다.
다짐 깊이
깊고 굳지 않은 눈으로 인해 타이어가 축을 지나쳐 내려가 장비가 움직이지 못하게 되고 복구 장비가 필요하게 됩니다.
얼어붙은 잔디 손상
회전하는 타이어는 봄이 오면 수리 비용이 많이 드는 방식으로 얼어붙은 잔디와 딱딱한 풍경을 찢습니다.
스노우 트랙은 네 가지 문제를 동시에 해결합니다. 타이어 4개보다 몇 배 더 큰 공간에 하중을 분산시켜 다양한 구성에서 지면 압력을 2~4PSI로 줄입니다. 이는 사람이 눈 위를 걷는 것과 비슷합니다.
스키드 스티어용 스노우 트랙 유형
강철 오버더 타이어 트랙
강철 OTT 시스템은 고무 내부 벨트에 볼트로 고정된 연동 금속판을 사용합니다. 얼음이 섞인 자갈이나 얼어붙은 건설 현장과 같은 거친 조건에서 더 긴 수명을 제공하며 공격적인 러그 패턴은 압축된 눈에 더 잘 물립니다. 대신 무게가 추가됩니다(일반적으로 세트당 500~1,200lbs). 이는 장비의 구동계에 부담을 주며 장비의 정격 작동 용량과 일치해야 합니다.
전용 고무 트랙 차대 시스템
이러한 시스템은 전체 타이어 및 허브 어셈블리를 특수 제작된 트랙 드라이브로 대체합니다. 트랙은 타이어 인터페이스를 통하지 않고 장비의 유압 모터에서 직접 구동되므로 동력 전달이 더 효율적입니다. 전용 시스템은 OTT 시스템보다 더 높은 수준에서 작동하지만 더 많은 설치 작업이 필요하며(종종 4~8시간), 전체 어셈블리를 제거하지 않고는 기계를 바퀴 작동으로 되돌릴 수 없습니다.
강철이 박힌 겨울 트랙
표준 고무 트랙에 초경 또는 경화 강철 스터드를 내장하는 특수 변형입니다. 스터드는 승용차에서 타이어 체인이 작동하는 방식으로 눈부신 얼음을 파헤쳐 얼음 경사면과 얼어붙은 하역장에서 탁월한 그립력을 제공합니다. 시끄럽고 공격적이며 마감된 표면에는 적합하지 않습니다.
평가할 주요 사양
| 사양 | 그것이 의미하는 것 | 일반적인 범위 | 우선순위 |
| 접지 접촉 길이 | 지면의 트랙 발자국 길이 | 36인치 – 72인치 | 높음 |
| 트랙 폭 | 개별 트랙의 너비는 부양에 영향을 미칩니다. | 12″ – 20″ | 높음 |
| 지면 압력(PSI) | 접촉 면적의 평방인치당 중량 분포 | 2.5 – 6PSI | 높음 |
| 러그 높이 및 패턴 | 트레드 러그의 깊이와 모양이 얼음 그립에 영향을 미칩니다. | 1.5인치 – 3.5인치 | 중간 |
| 트랙 무게(세트당) | 구동계 및 팁핑 용량에 하중이 추가되었습니다. | 400 – 1,400파운드 | 중간 |
| 타이어 호환성 범위 | OTT 트랙에 맞게 설계된 타이어 크기 | 10-16.5 ~ 14-17.5 | 먼저 확인하세요 |
| 드라이브 러그 피치 | 내부 구동 러그의 간격은 타이어 직경과 일치해야 합니다. | 기계별 | 먼저 확인하세요 |
최고의 브랜드와 브랜드의 차별화 요소
| 브랜드 | 핵심강점 | 최고의 대상 |
| 맥라렌 산업 | 독점 고무 화합물, 광범위한 타이어 호환성 매트릭스, 1990년대 이후 입증된 OTT 시스템 | 시립 함대, 조경, 전반적인 겨울 작업 |
| 수시 트랙 | 전체 변환 전용 시스템; 탁월한 동력 전달 및 부양; 캐나다의 추운 날씨 공학 | 중공업 작업자, 제설업자, 극한의 추운 기후 |
| 브리지스톤 / 캠소 | 높음-volume manufacturer with broad product line from OTT to full undercarriages; competitive pricing | 광범위한 SKU 적용 범위가 필요한 렌탈 차량, 딜러 |
| 뢰거링(타이탄 인터내셔널) | 빠른 설치 설계로 유명한 VTS(Versatile Track System); 견고한 강철 OTT, 북미 지역에 폭넓게 보유 | 건설현장, DIY설치, 장비렌탈 |
| 매트트랙 | 모델별 부속품 가이드가 있는 볼트 연결식 고무 트랙 변환 시스템; 직접 구동 효율성 | 기존 기계를 업그레이드하는 유틸리티 운영자 및 개인 토지 소유자 |
업계 참고 사항 구매하기 전에 항상 트랙 제조업체의 장착 가이드를 통해 스키드 스티어의 정확한 제조사, 모델, 타이어 크기 및 작동 중량을 상호 참조하십시오. 호환성 오류는 반품 청구 및 조기 트랙 마모의 가장 일반적인 원인입니다.
설치: 타이어 위 트랙을 장착하는 방법
OTT 스노우 트랙 설치는 대부분의 숙련된 장비 운영자가 특별한 도구 없이도 완료할 수 있는 작업입니다. 아래 프로세스는 대부분의 고무 OTT 시스템에 적용됩니다.
- 기계를 단단하고 평평한 지면에 놓으십시오. 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끄십시오.
- 뒷 타이어 뒤에 트랙을 평평하게 놓습니다. 구동 러그(안쪽 톱니)가 타이어 트레드를 향해 안쪽을 향하고 있는지 확인하십시오.
- 기계를 앞으로 천천히 운전하십시오. 타이어가 트랙 중앙에 위치할 때까지. 많은 OTT 시스템에는 사전 장력 루프가 있습니다. 타이어의 무게는 자연스럽게 하단 호 주위에 트랙을 고정시킵니다.
- 기계의 리프트 암을 사용하십시오(체인/후크 도구가 장착된 경우). 타이어 위로 트랙 앞쪽을 들어 올리십시오. 일부 키트에는 이 단계를 위한 전용 설치 막대가 포함되어 있습니다.
- 내부 잠금 웨지를 장착합니다. 또는 제조업체의 토크 사양(일반적으로 강철 웨지 볼트의 경우 80~120ft-lbs)에 따라 인장 하드웨어를 조입니다.
- 간단한 저속 테스트 드라이브를 수행합니다. 평평한 지면에서 장비를 가동하기 전에 선로 보행, 느슨함 또는 비정상적인 소음을 검사하십시오.
중요 절대로 OTT 트랙을 고속도로 속도로 작동하거나 장비를 사용하여 정격 덤프 용량을 크게 초과하는 화물을 운반하지 마십시오. 추가된 트랙 무게는 효과적인 버킷 페이로드를 감소시킵니다. 트랙이 저절로 자리를 잡으면 처음 2~4시간 작동한 후 장력을 다시 확인하십시오.
성능상의 이점: 실제 사용에서 기대할 수 있는 것
스키드 스티어를 위해 스노우 트랙으로 전환한 운전자는 상업용 제설 작업부터 농업용 겨울철 사료 공급 작업에 이르기까지 다양한 응용 분야에서 동일한 개선 사항을 일관되게 보고합니다.
- 일반 타이어 대비 지면압력 50~70% 감소, 깊은 눈 속에서도 포스트홀 침하 방지
- 얼음으로 덮인 하역장 경사로 및 경사도 변경 시 바퀴 회전이 거의 제거되었습니다.
- 얼어붙은 잔디밭, 운동장, 골프장에서 작업 시 잔디 손상 감소
- 조건에 따라 최대 25~30도 경사면에서 운전자의 신뢰도가 향상됩니다.
- 트랙이 자갈, 얼어붙은 골재 등 얼음에 박힌 잔해물과의 연마 접촉을 흡수하므로 타이어 마모가 적습니다.
- 견인력 상실로 인한 중단이 줄어들어 제설 작업의 사이클 시간이 단축됩니다.
유지보수 및 수명
고무 트랙 관리
고무 OTT 트랙은 일반적으로 지형, 기계 중량 및 회전 빈도에 따라 600~1,500시간 동안 작동합니다. 스키드 스티어는 역회전 스티어링으로 인해 본질적으로 트랙에서 단단합니다. 한 트랙은 앞으로 이동하고 다른 트랙은 후진합니다. 제자리 피벗을 최소화하고 가능한 경우 더 넓은 회전 호를 사용하면 트랙 수명이 크게 연장됩니다.
트랙의 절단, 러그 베이스의 분리, 내부 와이어 노출을 매주 검사하십시오. 드라이브 러그 채널에 쌓인 얼어붙은 잔해물을 제거하십시오. 얼음이 쌓이면 공격적인 조작 중에 트랙이 건너뛰거나 이탈될 수 있습니다.
강철 트랙 관리
강철 OTT 및 차대 트랙에는 피벗 핀의 윤활과 하드웨어 토크의 주기적인 검사가 필요합니다. 부식은 가장 큰 적입니다. 비수기에는 건조한 환경에 강철 트랙을 보관하고, 보관하기 전에 패스너에 침투성 오일을 가볍게 바르십시오.
계절별 보관
따뜻한 계절에 OTT 트랙을 제거할 때는 철저하게 청소하고 손상 여부를 검사한 후 평평하게 보관하거나 전용 랙 행거에 보관하세요. 고무 트랙을 직사광선이 닿는 곳이나 전기 모터와 같은 오존 발생원 근처에 보관하지 마십시오. 이는 고무 품질 저하를 가속화합니다.
귀하의 지원서에 적합한 트랙 선택
| 신청 | 권장 트랙 유형 | 주요 이유 |
| 주차장 제설 | 고무 OTT | 아스팔트와 콘크리트에도 부드럽습니다. 간편한 계절 교환 |
| 건설 현장 겨울 정지 작업 | Steel OTT 또는 전용 고무 시스템 | 얼어붙은 자갈과 노반의 내마모성 |
| 시립 보도 청소 | 고무 OTT (studded optional) | 폭 유연성; 하드스케이프 손상 방지 |
| 농업용 겨울사료/거름 | 전용 고무 차대 | 높음 hours, frozen manure pack demands durability |
| 얼어붙은 호수/얼음 표면 작업 | 스터드 러버 OTT | 눈부심 얼음에 필수적인 카바이드 스터드 |
| 주거용 조경/부동산 유지관리 | 고무 OTT (narrow width) | 낮은 지면 압력으로 잔디를 보호합니다. 컴팩트한 설치 공간 |
비용 고려 사항 및 투자 수익
스키드 스티어용 고품질 스노우 트랙 구매 가격은 유형에 따라 상당히 다양합니다. 소형 기계를 위한 보급형 고무 OTT 시스템은 세트당 약 $2,500~$4,000부터 시작합니다. 풀사이즈 스키드 스티어를 위한 중급 시스템은 일반적으로 $5,000~$9,000 사이입니다. 전용 완전 변환 차대 시스템은 브랜드, 장비 크기 및 기능에 따라 $12,000에서 $25,000 이상까지 다양합니다.
ROI 분석에서는 다음 사항을 고려해야 합니다. 겨울철 기계 가동 중지 시간 감소, 비용이 많이 드는 기계 복구 위험 감소(고착된 스키드 조향 장치에는 복구 장비 및 인력이 $500~$2,000 필요할 수 있음), 트랙이 연마 표면 접촉 시간을 흡수할 때 타이어 수명을 20~35% 연장, 이전에 바퀴 달린 기계에서는 불가능했던 청구 가능한 겨울 작업 확장을 고려해야 합니다.
대부분의 상업용 제설업체 및 지방자치단체는 겨울철 1~3회 이내에 고품질 OTT 트랙 투자에 대한 전액 회수를 보고합니다. 특히 대안이 하루 $350~$600에 전용 트랙 소형 트랙 로더(CTL)를 임대하는 경우 더욱 그렇습니다.
구매 팁 늦여름이나 초가을에 트랙을 구매하세요. 11월과 12월에는 수요가 급증하여 주요 유통업체의 재고 부족 및 리드 타임 연장이 발생합니다. 비수기 구매에는 첫 눈이 내리기 전에 테스트 설치를 위한 시간도 제공됩니다.
귀하의 운영을 위한 올바른 결정 내리기
스키드 스티어용 스노우 트랙은 계약자, 지방자치단체 또는 시설 관리자가 겨울철 작업을 위해 할 수 있는 가장 높은 가치의 장비 투자 중 하나입니다. 타이어 위 고무 시스템, 강철 OTT 트랙 및 전용 차대 변환 간의 선택은 궁극적으로 사용 빈도, 지형 유형, 예산 및 장비가 다른 계절에 바퀴 작동으로 다시 전환해야 하는지 여부에 따라 결정됩니다.
대부분의 사업자에게 고품질 고무 OTT 시스템은 성능, 다양성 및 비용의 이상적인 균형을 제공합니다. 극한 또는 거친 겨울 조건에서 전용으로 작동하는 경우 전체 차대 시스템 또는 강철 OTT 세트가 뛰어난 내구성과 동력 전달을 제공합니다. 어떤 경로를 선택하든 구매하기 전에 제조업체와 정확한 기계 및 타이어 호환성을 확인하는 것이 선택 과정에서 가장 중요한 단계입니다.
