고무 패드에 볼트 굴삭기, 크롤러 크레인 및 기타 추적 기계의 강철 트랙 슈에 직접 부착하도록 설계된 탈착식 보호 인서트입니다. 이를 통해 포장 도로, 바닥 또는 트랙 자체를 손상시키지 않고 민감하거나 단단한 표면에서 중장비를 작동할 수 있습니다.
새롭게 건설된 주차장에서 소형 굴삭기를 운행하든, 창고 내부에서 작업하든, 장식 포장 위에서 무거운 공장을 조종하든 상관없이 볼트 온 고무 패드는 업계 표준 솔루션입니다. 이 가이드는 작동 방식에 대한 핵심 메커니즘부터 재료 등급, 기계 호환성, 설치 및 유지 관리에 이르기까지 모든 것을 다루며 구매하기 전에 완전한 기술 그림을 제공합니다.
볼트 온 고무 패드 란 무엇입니까?
일반적으로 고무 트랙 패드, 볼트 고정식 트랙 슈 또는 클립형 패드라고도 하는 볼트 고정 고무 패드는 추적 장비의 기존 강철 그라우저(트랙 슈)에 직접 볼트로 고정되는 가황 처리된 고무 인서트입니다. 타이어 위 트랙이나 랩 어라운드 시스템과 달리 볼트 연결 패드는 기계의 기존 볼트 패턴을 사용하여 각 개별 강철 슈를 고무 표면 대체품으로 교체하거나 오버레이합니다.
주요 기능은 두 가지입니다. 첫째, 강철과 표면의 직접적인 접촉을 제거하여 강철 그라우저로 인해 발생할 수 있는 가우징 및 균열로부터 아스팔트, 콘크리트, 타일 및 기타 단단하거나 마감된 표면을 보호합니다. 둘째, 작동 중 소음과 진동을 줄여줍니다. 이는 도시 작업장, 실내 작업 및 소음에 민감한 환경에 중요한 고려 사항입니다.
"볼트온"이라는 용어는 중요하며 이러한 패드를 클립온 또는 프레스온 대안과 구별합니다. 패드 고정 볼트는 기계의 기존 나사식 그라우저 볼트(각 트랙 슈를 트랙 체인에 고정하는 것과 동일한 볼트)를 사용하여 고무 패드를 제 위치에 단단히 고정합니다. 이를 통해 기계의 전체 작업 중량과 견인바 힘을 견딜 수 있는 기계적으로 안전한 정격 하중 연결이 생성됩니다.
고무 패드에 볼트 transform a steel-tracked machine into a surface-friendly tool — without removing a single link of the original track system.
볼트 온 고무 패드의 종류
고무 패드의 모든 볼트가 똑같은 것은 아닙니다. 시장에서는 특정 범위의 응용 분야, 기계 중량 및 작동 조건에 최적화된 여러 가지 독특한 구조를 제공합니다.
표준 플랫 패드
가장 일반적인 유형입니다. 표준 그라우저 패턴과 일치하는 사전 드릴링된 볼트 구멍이 있는 강철 백킹 플레이트에 접착된 평평한 고무 면입니다. 적당한 기계 중량으로 포장 도로, 콘크리트, 아스팔트에서 일반적으로 사용하기에 적합합니다.
트윈 볼트 패드
더 넓은 트랙 슈즈와 더 무거운 장비용으로 설계된 트윈 볼트 패드는 토크 및 측면 전단력에 대한 저항력을 높이기 위해 패드당 2개의 볼트 고정 장치를 사용합니다. 8~30톤의 중형 굴삭기에 일반적입니다.
삼중 볼트 패드
고부하에서 작동하는 대형 굴삭기 및 크롤러 크레인에 사용됩니다. 패드당 3개의 볼트 고정 장치는 최대의 안정성을 제공하고 부하 시 회전을 방지합니다. 이는 장비가 회전하거나 경사면에서 이동할 때 필수적입니다.
그라우저 바 패드
이 제품은 고무 표면에 성형된 돌출된 중앙 리브(그라우저 바)가 특징입니다. 바는 표면 보호를 유지하면서 연약한 지면에서 견인력을 제공합니다. 이는 기계가 단단한 지면과 부드러운 지면 사이를 전환하는 혼합 지형에 이상적입니다.
반영구 패드
장기간의 사용 주기를 위해 더 두껍고 경도가 높은 고무 구조. 볼트로 고정되어 있는 동안 기계가 며칠이 아닌 몇 주 또는 몇 달 동안 단단한 표면에 유지되는 프로젝트를 위한 것입니다.
더 넓어진 프로필 패드
평방 미터당 지면 압력을 줄이기 위해 표준 신발 너비 이상으로 확장되는 특대형 풋프린트 패드입니다. 유리 강화 콘크리트나 현장 규준대 바닥 등 깨지기 쉬운 표면에서 작업하는 기계에 사용됩니다.
재료 및 고무 화합물
트랙 패드의 볼트에 사용되는 고무 화합물은 내구성, 부하 용량, 작동 온도 범위, 오일, 연료 및 UV 저하에 대한 저항성을 결정합니다. 복합 등급을 이해하면 구매자가 가장 저렴한 옵션을 선택하는 대신 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
| 화합물 유형 | 경도(쇼어 A) | 최고의 대상 | 일반적인 수명 |
|---|---|---|---|
| 천연고무(NR) | 55~65 | 실내 작업, 광택 콘크리트, 저부하 작업 | 300~500시간 작동 시간 |
| 스티렌 부타디엔(SBR) | 60~70 | 일반 옥외용, 아스팔트, 경량 도로 공사 | 400~700시간 작동 |
| 니트릴(NBR) | 65~75 | 기름이나 연료가 오염된 지역, 연료 창고, 작업장 | 500~800시간 작동 |
| 클로로프렌(CR/네오프렌) | 60~70 | UV/오존 노출이 있는 실외 사용, 해안 지역 | 500~750시간 작동 |
| 폴리우레탄(PU) | 80~95 | 견고한 연마 표면, 고하중 적용 | 800~1,500 작동 시간 |
| EPDM 블렌드 | 65~75 | 고온 환경, 스팀 청소 작업장 | 500~900시간 작동 시간 |
패드 어셈블리 내의 강철 백킹 플레이트는 일반적으로 S355 구조용 강철 또는 이와 동등한 것으로 제작되며 OEM 볼트 패턴과 일치하도록 레이저 절단됩니다. 접착제가 아닌 가황을 통해 달성된 고무-강철 결합의 품질은 패드 수명에 있어 가장 중요한 단일 요소입니다. 하중이 가해질 때 박리되는 패드는 쓸모가 없을 뿐만 아니라 현장에서 위험을 초래할 수도 있습니다.
볼트 온 고무 패드의 주요 장점
기계 호환성 및 크기
올바른 크기는 협상할 수 없습니다. 장비의 그라우저 볼트 패턴, 슈 너비 또는 피치와 일치하지 않는 패드는 맞지 않거나 트랙 슈에 올바르게 장착되지 않아 안전하지 않은 상태가 되고 마모가 가속화됩니다.
고무 패드에 볼트를 지정할 때 세 가지 중요한 측정값은 다음과 같습니다. 트랙 피치 (연속적인 트랙 링크 사이의 거리), 신발 너비 (개별 트랙슈의 너비) 및 볼트 패턴 (볼트 구멍의 간격과 직경). 이러한 사양은 장비의 서비스 설명서에 나열되어 있으며 일반적으로 트랙 슈즈 자체에도 인쇄되거나 찍혀 있습니다.
| 기계 중량 등급 | 일반적인 신발 너비 | 패드 볼트 구성 | 공통 모델 |
|---|---|---|---|
| 1~3톤(미니) | 180~230mm | 단일 볼트 | 쿠보타 U17, 밥캣 E17, JCB 8018 |
| 3~6톤(소형) | 230~300mm | 싱글/트윈 볼트 | 고양이 305, 두산 DX35, 얀마 SV40 |
| 6~14톤(중간) | 300~450mm | 트윈 볼트 | 볼보 EC80, 히타치 ZX85, 코마츠 PC88 |
| 14~30톤(표준) | 450~600mm | 트윈/트리플 볼트 | 고양이 320, Liebherr R924, 두산 DX225 |
| 30톤(중) | 600~900mm | 트리플 볼트 | 코마츠 PC360, 볼보 EC380, Cat 349 |
구매하기 전에 항상 패드 제조업체와 볼트 패턴 사양을 상호 참조하십시오. 서로 다른 연도 또는 공장에서 생산된 기계 모델은 기계 중량과 슈 너비가 동일해 보이는 경우에도 서로 다른 볼트 패턴을 사용할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 기존 트랙 슈즈를 직접 측정하고 전체 세트를 결정하기 전에 테스트 피팅을 위한 샘플 패드를 요청하십시오.
고무 패드에 볼트를 설치하는 방법
설치는 간단한 기계적 절차이지만 하중이 모든 패드에 균등하게 분배되고 볼트가 제조업체 사양에 맞게 토크가 조여지도록 하려면 올바르게 수행되어야 합니다. 토크가 부족한 볼트는 패드의 움직임을 허용하고 마모를 가속화합니다. 볼트에 과도한 토크를 가하면 트랙 슈의 나사산이 벗겨질 위험이 있습니다.
- 01기계 주차 및 보안 장비를 평평한 지면에 놓고 회전 잠금 장치와 여행용 잠금 장치를 체결합니다. 붐과 스틱을 올려 장비의 한쪽 면을 지면에서 약간 들어올려 트랙 장력을 완화합니다. 이렇게 하면 트랙을 회전시켜 각 슈에 접근하는 것이 훨씬 쉬워집니다.
- 02트랙 슈즈 청소 각 트랙 슈의 표면과 볼트 구멍에서 진흙, 부스러기, 부식을 모두 제거합니다. 여기서는 와이어 브러시와 압축 공기가 잘 작동합니다. 고무 패드는 깨끗하고 평평한 금속 표면과 같은 높이로 놓여야 합니다. 패드 아래에 이물질이 끼어 있으면 응력 지점이 생겨 균열이 가속화됩니다.
- 03기존 그라우저 볼트 제거 올바른 소켓 크기(일반적으로 기계 등급에 따라 M16, M20 또는 M24)를 사용하여 각 트랙 슈에서 기존 그라우저 볼트를 제거합니다. 볼트를 깨끗하게 유지하고 나사산 손상이 있는지 검사하십시오. 일부 제조업체는 전용 패스너를 제공하지만 대부분의 볼트 온 고무 패드 시스템은 동일한 볼트를 재사용합니다.
- 04패드 위치 및 정렬 강철 지지판의 볼트 구멍을 트랙 슈의 볼트 구멍에 맞춰 트랙 슈까지 고무 패드를 제공합니다. 고무 면이 바깥쪽을 향해야 합니다. 패드 방향이 올바른지 확인하십시오. 일부 비대칭 패드 디자인은 이동 방향으로 향하는 특정 가장자리에 맞춰져야 합니다.
- 05인서트 및 토크 볼트 먼저 볼트를 손으로 삽입하여 나사산이 엉키지 않고 깔끔하게 끼워지도록 하십시오. 패드 제조업체가 지정한 경우 나사산 고정 화합물(예: Loctite 243)을 나사산에 바릅니다. 십자형 패턴으로 지정된 값으로 볼트를 조입니다. 올바른 토크 수치는 OEM 서비스 설명서를 참조하세요. 일반적으로 볼트 직경에 따라 250Nm~600Nm 범위입니다.
- 06회전 및 반복 기계의 이동 모터를 사용하여 트랙을 천천히 회전시켜 다음 신발 그룹을 접근 가능한 위치로 가져옵니다. 두 트랙의 모든 신발이 장착될 때까지 전체 트랙에서 체계적으로 작업하십시오. 저속 주행 중에 패드가 차대 롤러나 스프로킷 톱니를 오염시키지 않는지 확인하십시오.
- 07설치 후 확인 모든 패드를 장착한 후 평평한 표면에서 10~15분 동안 기계를 천천히 이동시킨 다음 모든 볼트를 지정된 수치로 다시 조이십시오. 고무 화합물은 초기 하중 하에서 약간 압축될 수 있으므로 첫 번째 작업 주기 후에 볼트가 약간 느슨해질 수 있습니다.
볼트온 vs. 클립온 vs. 오버타이어: 비교
시장에서는 강철 추적 기계에 고무 보호 기능을 추가하는 여러 가지 방법을 제공합니다. 차이점을 이해하면 각 애플리케이션에 적합한 시스템을 선택하는 데 도움이 됩니다.
| 시스템 | 비품 | 보안 | 비용 | 최고의 사용 |
|---|---|---|---|---|
| 볼트 온 패드 | 1~3시간 | 높음 | 중간 | 반복되는 전환; 중장비; 장기적인 표면 보호 |
| 패드에 클립 | 15~30분 | 중간 | 낮음~중간 | 단기 또는 비정기적 표면 작업; 라이터 기계 |
| 프레스온 강철 패드 | 2~4시간 | 높음 | 중간 | 영구 개조; 정기적인 제거용이 아님 |
| 전체 고무 트랙 | 4~8시간 | 높음est | 매우 높음 | 단단하거나 혼합된 표면에서 영구적으로 작동하는 소형 기계 |
유지 관리 및 패드 수명 연장
볼트 고정 고무 패드는 소모품이지만 작동 수명은 기계를 사용하는 방법과 작업 간 패드를 유지하는 방법에 따라 크게 영향을 받습니다.
일일 점검
단단한 표면에서 작업을 시작하기 전에 각 패드에 균열, 강철 백킹 플레이트의 박리, 비정상적인 마모 또는 재료 누락 징후가 있는지 육안으로 검사하십시오. 볼트가 느슨해지거나 패드 표면에 튀어나온 것이 없는지 확인하십시오. 강철 백킹 플레이트에 균열이 생긴 패드는 즉시 교체해야 합니다. 작업 도중에 패드가 파손되면 표면과 밑에 있는 트랙 슈가 모두 손상될 수 있습니다.
조기 마모 방지
여러 가지 작동 습관으로 인해 패드 수명이 크게 단축됩니다. 피벗 터닝(한 트랙이 정지된 상태에서 기계를 회전시키는 것)은 고무에 극심한 비틀림 전단을 가하며 조기 패드 파손의 가장 큰 원인입니다. 가능하다면 2트랙 선회 호를 사용하십시오. 마찬가지로, 날카로운 골재나 파편 위로 고속 이동하면 고무 표면이 빠르게 절단되고 마모됩니다.
사용하지 않을 때 보관
작업 사이에 패드를 제거하여 보관하는 경우 UV 노출, 오존 발생원(예: 전기 모터) 및 석유 기반 화학 물질로부터 멀리 두십시오. 고무면을 보호하여 평평하게 또는 쌓아서 보관하십시오. 불편한 위치에서 장기간 압축하면 고무 화합물이 변형될 수 있습니다.
볼트 재토크 일정
새 패드 세트를 사용한 첫날 이후에 볼트를 다시 토크한 다음, 그 이후에는 작동 시간 50~100시간마다 토크 값을 확인하십시오. 장비 ID, 패드 설치 날짜, 재토크 날짜가 포함된 간단한 스프레드시트 로그는 대부분의 공장 임대 작업에 충분하며 마모 패턴을 조기에 식별하는 데 도움이 됩니다.
자주 묻는 질문
모든 굴삭기 제조업체 및 모델에 볼트 온 고무 패드를 사용할 수 있습니까?
고무 패드에 볼트 are available for the vast majority of tracked excavator manufacturers and models, including Caterpillar, Komatsu, Volvo, Hitachi, Doosan, JCB, Kubota, Yanmar, Liebherr, and many others. The critical variables are machine operating weight, track shoe width, pitch, and bolt pattern. Reputable pad suppliers maintain compatibility databases covering thousands of machine models — always provide the machine's model number and year of manufacture when requesting a quote.
풀 세트에는 몇 개의 볼트 온 패드가 필요합니까?
기계당 패드 수는 두 트랙의 총 트랙 슈 수와 같습니다. 이는 장비 모델 및 차대 구성에 따라 다르지만 일반적으로 표준 굴삭기의 트랙당 패드 수는 28~40개이며, 완전한 장비 맞춤을 위해서는 56~80개의 패드가 필요합니다. 소형 미니 굴삭기에는 전체 패드가 30개 정도 필요할 수 있지만 대형 기계에는 100개 이상이 필요할 수 있습니다. 패드 공급업체는 기계 모델이 확인되면 정확한 개수를 확인합니다.
일반적으로 고무 패드의 볼트는 얼마나 오래 지속됩니까?
서비스 수명은 화합물 등급, 기계 중량, 표면 유형 및 작동 기술에 따라 크게 달라집니다. 조심스럽게 작동하는 매끄러운 콘크리트에서는 5톤 기계의 고품질 SBR 복합 패드가 600~800시간 지속될 수 있습니다. 거친 아스팔트에서 자주 회전하는 20톤 장비에 사용되는 동일한 패드는 150~250시간 내에 마모될 수 있습니다. 폴리우레탄 복합 패드는 까다로운 응용 분야에서 지속적으로 가장 긴 서비스 수명을 제공하지만 단가는 상당히 높습니다.
진흙이 많거나 연약한 지면에서 볼트 온 패드를 사용할 수 있습니까?
패드의 표준 플랫 볼트는 진흙이나 부드러운 지면에서 제대로 작동하지 않습니다. 그립과 자체 청소에 필요한 그라우저 바 프로필이 부족합니다. 장비가 단단한 표면과 진흙이 많은 조건 사이를 전환해야 하는 경우 견인을 위해 중앙 리브가 솟아오른 패드의 그라우저 바 볼트를 지정하십시오. 또는 단단한 표면 단계를 위한 전체 플랫 패드 세트를 휴대하고 연약한 지반 섹션으로 이동할 때 제거하십시오.
고무 패드의 볼트가 기계 안정성이나 부하 용량에 영향을 줍니까?
패드에 볼트를 올바르게 지정하고 설치해도 기계 안정성이나 정격 리프팅 용량에 의미 있는 영향을 미치지 않습니다. 원래 트랙 슈와 동일한 볼트 패턴을 사용하여 기계적으로 고정되기 때문에 차대의 구조적 무결성이 유지됩니다. 그러나 일부 더 넓은 프로파일 패드의 증가된 접촉 면적은 가파른 경사면에서 조향 반응성에 미미하게 영향을 미칠 수 있습니다. 운전자는 새 패드를 장착한 상태로 처음 작동할 때 잠시 익숙해지는 시간을 허용해야 합니다.
고무 패드에 볼트 전체 세트의 일반적인 비용은 얼마입니까?
비용은 기계 등급, 패드 유형 및 고무 화합물에 따라 다릅니다. 폭넓은 기준으로 표준 SBR 패드를 사용하는 3톤 미니 굴삭기의 전체 세트 가격은 £400~£800입니다. 트윈 볼트 패드를 사용하는 20톤 표준 굴삭기의 전체 세트는 일반적으로 £1,500~£3,500 범위에 속합니다. 프리미엄 폴리우레탄 컴파운드 또는 특수 폭이 넓은 패드는 상당한 프리미엄을 요구합니다. 공급업체를 비교할 때 항상 인용된 패드가 가황 결합(접착제가 아님)을 사용하고 강철 백킹 플레이트가 구조용 강철 사양을 충족하는지 확인하십시오.
올바른 작업에 적합한 패드
고무 패드에 볼트 occupy a critical but often overlooked position in construction plant management. They bridge the gap between a machine built for rough terrain and the increasingly mixed environments modern construction demands — urban redevelopment sites, heritage restorations, industrial refits, and road-adjacent groundworks where surface protection and noise compliance are as important as raw digging power.
복합 등급, 볼트 패턴, 슈 너비, 기계 중량 등급 등 올바른 사양을 얻는 데는 기계 서비스 문서를 작성하는 데 몇 분도 채 걸리지 않습니다. 잘못하면 시간과 비용이 들며 값비싼 표면과 기계 자체가 손상될 가능성이 있습니다. 고무 패드의 볼트를 일반 상품이 아닌 정밀 부품으로 취급하면 업계에서 가장 까다로운 작업 조건에서도 수백 시간 동안 문제 없이 서비스를 받을 수 있습니다.
