고무 트랙과 강철 트랙 중에서 선택하는 것은 중장비 작동에서 가장 중요한 결정 중 하나입니다. 이는 지면 손상과 승차감부터 유지 관리 비용과 장비 수명에 이르기까지 모든 것에 영향을 미칩니다. 이 가이드는 운영자, 차량 관리자 및 엔지니어가 정보에 입각한 선택을 할 수 있도록 각 시스템을 심층적으로 분석합니다.
추적 차량은 바퀴 대신 연속 루프를 통해 무게를 분산시켜 부드럽고 고르지 않거나 불안정한 지형에서 작동할 수 있습니다. 고무 트랙과 강철 트랙 모두 이러한 기본 작업을 수행하지만 재료, 건설 방법 및 기본 엔지니어링 철학이 다릅니다.
강철 트랙: 원래의 주력 제품
강철 트랙은 제1차 세계대전 당시 군용 탱크의 표준이었으며, 그 산업 DNA는 크게 변하지 않았습니다. 일반적인 강철 트랙은 스프로킷과 롤러 주위에 볼트로 연결된 연결된 금속 슈로 구성됩니다. 각 신발에는 그라우저(견인을 위해 땅에 닿는 돌출형 클리트)가 통합되어 있을 수 있습니다. 그들은 위조되거나 주조되었습니다. 고강도 망간강 , 극심한 기계적 학대를 견딜 수 있습니다.
건설 및 광업 분야에서 역사적으로 강철 트랙은 굴착기, 도저 및 크롤러 크레인의 기본 장치였습니다. 가혹한 하중에도 불구하고 강력한 내구성을 자랑하는 이 제품은 수십 년 동안 견고한 궤도 기계의 대명사가 되었습니다.
고무 트랙: 현대의 도전자
고무트랙은 1970년대와 1980년대에 처음에는 소형 농기계용으로 상용화되었습니다. 고무 트랙은 내부가 강철 케이블(또는 때로는 케블라 코드)로 강화된 단일 연속 루프이며, 그립을 위해 외부 표면에 패턴 러그가 성형되어 있습니다. 개별 링크가 없습니다. 벨트는 하나의 이음매 없는 단위입니다.
현대식 고무 트랙은 유연성을 유지하면서 강도를 제공하기 위해 세로 및 가로로 이어지는 여러 강철 코드 레이어로 설계되었습니다. 고품질 제제는 천연 고무와 합성 고무를 혼합하여 찢어짐, UV 분해 및 극한 온도에 저항합니다.
일대일 비교
보편적으로 우수한 트랙 유형은 없습니다. 성능은 기계 등급, 작업 환경, 표면 유형 및 운영 우선순위에 따라 달라집니다. 아래 비교에서는 가장 중요한 실제 차이점을 강조합니다.
강철 트랙
- 암석, 잔해, 철거 환경에서 뛰어난 내구성
- 더 높은 견인력 - 졸고, 찢고, 밀기에 이상적입니다.
- 현장 수리 가능: 전체 트랙을 제거하지 않고 개별 슈즈 교체
- 매우 무거운 기계(50톤)에 더 적합
- 대형 기계의 단위당 비용 절감
- 포장된 표면, 잔디 및 마감된 바닥을 손상시킵니다.
- 높은 진동 및 작업자 피로
- 작동 및 운송 시 더 시끄러움
- 단단한 지면에서 더 높은 구름 저항
고무 트랙
- 표면 친화적 - 아스팔트, 콘크리트 또는 잔디밭에 손상을 주지 않습니다.
- 진동이 줄어들고 작업자의 피로가 크게 줄어듭니다.
- 더 조용한 작동 - 도시 및 실내 작업 현장에 적합
- 단단한 지형에서 더 나은 이동 속도와 연료 효율성
- 무게가 가벼워 운송 및 운송 비용이 절감됩니다.
- 날카로운 암석, 철근, 그루터기에 취약함
- 현장 수리 불가 - 손상 시 전체 교체
- 소형 기계의 교체 비용이 더 비쌉니다.
- 사용하지 않을 경우 시간이 지남에 따라 UV 및 오존이 저하됩니다.
견인력 및 지면 압력
견인력과 지면 압력은 별개의, 때로는 상반되는 두 가지 고려 사항입니다. 지면 압력 단위 면적당 기계가 얼마나 많은 하중을 분배하는지를 측정한 것입니다. 지면 압력이 낮다는 것은 표면 손상이 적고 진흙, 모래, 눈과 같은 부드러운 지형에서 부양 능력이 향상된다는 것을 의미합니다.
고무 트랙은 동등한 기계의 강철 트랙에 비해 더 넓기 때문에 더 낮은 지면 압력을 전달하는 경향이 있으므로 바퀴자국과 잔디 압축을 최소화해야 하는 농업 및 조경 작업에 적합합니다.
견인력 반면에 저항은 저항에 맞서 밀거나 당기는 능력입니다. 강철 트랙 그라우저는 토양과 암석을 공격적으로 물어 토공 및 정지 작업에 탁월한 견인바 당김력을 제공합니다. 가파른 경사, 서리 또는 단단한 흙과 같은 극한 조건에서 강철 트랙은 더욱 안정적이고 일관된 그립을 제공합니다.
"고무 트랙은 흔적을 남기지 않고 현장을 횡단하는 데 탁월합니다. 강철 트랙은 일단 그곳에 도달한 후 땅을 움직이는 데 탁월합니다."
단일 교대로 주차장, 도로 및 작업 현장 지형을 횡단해야 하는 복합 용도 도급업체의 경우 이러한 구별이 결정적입니다. 고무 추적 미니 굴삭기는 손상 없이 아스팔트에서 점토까지 이동할 수 있습니다. 강철 추적 기계는 그렇지 않습니다.
마모, 유지 관리 및 수명 주기 비용
유지 관리 동작은 두 시스템 간에 근본적으로 다릅니다. 강철 트랙은 슈, 핀, 부싱, 스프로킷 등 교체 가능한 구성 요소로 구성되며, 각 구성 요소는 개별적으로 검사하고 교체할 수 있습니다. 숙련된 정비사는 현장에서 부러진 신발을 기본 도구로 교체할 수 있습니다. 이러한 모듈성은 강철 트랙을 특히 비용 효율적으로 만듭니다. 대형 머신의 긴 수명주기 .
모놀리식 벨트인 고무 트랙은 부분적으로 수리할 수 없습니다. 단일 깊은 절단 또는 내부 코드 오류는 일반적으로 전체 트랙 교체를 의미합니다. 소형 기계(1~10톤 등급)의 경우 트랙 교체 비용은 한 면당 £1,200 및 £3,500 기계 크기와 브랜드에 따라 다릅니다. 그러나 고무 트랙도 지속되는 경향이 있습니다. 1,200~2,000시간 일반적인 조건에서는 진동이 낮아 차대, 롤러 및 캐리어 구성품의 마모가 줄어들어 교체 비용이 부분적으로 상쇄됩니다.
| 요인 | 고무 트랙 | 강철 트랙 | 장점 |
| 일반적인 수명 | 1,200~2,000시간 | 2,500~5,000시간 | 강철 |
| 현장 수리 가능성 | 없음(전체 스왑) | 개별 신발 교체 | 강철 |
| 교체비용(컴팩트) | 단위당 보통~높음 | 신발 당 더 낮은, 더 높은 툴링 | 상황에 따른 |
| 차대 마모 | 낮음 - 롤러가 더 부드러워짐 | 높음 - 금속 간 접촉 | 고무 |
| 기계에 대한 진동 | 낮음 | 높음 | 고무 |
| 펑크에 대한 노출 | 높음 (rebar, sharp rock) | 매우 낮음 | 강철 |
| 스토리지 성능 저하 | 고무 oxidizes if static | 녹 걱정만 | 강철 |
고무 트랙은 직사광선, 오존 발생원(예: 전기 모터) 및 극심한 온도 변화로부터 멀리 보관해야 합니다. 움직이지 않고 장기간 보관하면 최소한의 시간으로 트랙에서도 복합 균열이 가속화됩니다.
기계 클래스 및 애플리케이션 적합성
기계 중량은 트랙 유형이 적합한지 가장 명확하게 예측하는 변수 중 하나입니다. 극단적인 경우 선택은 간단합니다.
소형 기계(8톤 미만)
고무 트랙이 이 구간을 지배합니다. 미니 굴착기, 컴팩트 트랙 로더(CTL) 및 소형 농업용 운반선은 거의 공장에서 고무 트랙과 함께 배송됩니다. 표면 보호, 저소음, 부드러운 승차감 등의 장점은 조경, 유틸리티 작업, 도시 건설, 실내 철거 등 이러한 기계가 수행하는 작업과 완벽하게 일치합니다.
소형 기계를 위한 강철 트랙 옵션이 존재하며, 종종 철거 또는 광산 잔해 작업을 수행하는 작업자를 위한 애프터마켓 업그레이드로 사용됩니다. 보다 공격적인 바이트를 제공하지만 혼합 환경에서 소형 기계를 다용도로 만드는 주요 이점을 희생합니다.
중형 기계(8~40톤)
이것은 고무 대 강철 결정이 가장 많이 다투는 전장 클래스입니다. 현재 많은 제조업체가 두 가지 트랙 유형 중형 굴삭기를 제공하고 있으며 이 중량 범위의 운전자는 가장 다양한 작업 조건을 경험합니다. 고무 트랙은 최대 25~30톤의 기계에 점점 더 적합해졌습니다. , 강화된 벨트 설계로 20년 전 고무 트랙 기술로는 불가능했던 하중을 처리할 수 있습니다.
대형 및 중장비(40톤)
강철 트랙은 이 클래스에서 거의 완전한 우위를 유지합니다. 대형 광산 굴착기, 크롤러 크레인 및 대형 불도저는 현재 사용 가능한 고무 트랙 시스템이 안정적으로 충족할 수 없는 차대 요구 사항을 충족합니다. 이러한 기계 중량에서는 현장 수리로 인한 비용 절감, 금속의 방열 특성 및 강철의 구조적 부하 용량이 이를 가능하게 합니다. 기본적으로 엔지니어링 선택 .
환경 및 표면 고려 사항
계약업체가 더욱 엄격한 현장 접근 계약, 환경 규제 및 재산 보호에 대한 고객의 기대에 직면함에 따라 기계가 그 아래 표면에 미치는 영향은 점점 더 중요해지고 있습니다.
강철 트랙은 연약한 지면에 명확한 그라우저 자국을 남기고, 한 번의 통과로 아스팔트를 긁어내고 깨뜨릴 수 있으며, 잔디와 표토를 벗겨낼 수 있습니다. 공공 도로를 가로질러 강철 추적 기계를 운송하려면 로우 로더 또는 특수 장비가 필요합니다. 고무 트랙 패드 강철 신발 위에 볼트로 고정 - 동원 시간과 비용을 증가시키는 추가 물류 단계입니다.
고무 트랙은 단일 패키지로 이러한 모든 문제를 해결합니다. 그들은 많은 관할 구역의 공공 도로에서 합법적으로 이동할 수 있으며, 적절한 지면 압력에서 잔디 손상을 최소화하고 도로 패드가 필요하지 않습니다. 학교 운동장, 공항 유도로, 유적지 포장, 지하층 등 민감한 표면을 일상적으로 횡단하는 작업을 수행하는 계약자의 경우 고무 트랙은 단순한 선호 사항이 아닌 상업적인 요구 사항인 경우가 많습니다. .
도시 환경의 소음 및 진동
도시 건설 현장은 소음에 대한 규제와 지역사회의 압력이 커지고 있습니다. 단단한 표면의 강철 트랙은 특히 회전 중에 개별 트랙 슈가 덜거덕거리고 긁히는 등 상당한 저주파 충격 소음을 발생시킵니다. 고무 트랙은 다음과 같이 작동 소음 수준을 줄입니다. 8~14dB 일반적인 측정에서는 소음 제한 현장에서 근무 시간을 연장하고 인근 건물의 불만을 줄일 수 있을 만큼 상당한 감소가 이루어졌습니다.
연료 효율성 및 이동 속도
구름 저항(트랙이 변형되고 회복될 때 손실되는 에너지)은 단단한 표면에 있는 고무 트랙의 경우 실질적으로 더 낮습니다. 견고한 강철 트랙은 각 그라우저 접촉 지점에서 충격 손실이 큰 덜거덕거리는 동작을 생성합니다. 단단하고 평평한 지면에서 고무 추적 기계는 이동 중에 연료를 훨씬 적게 소비하고 최고 속도는 더 높아집니다. 일반적인 고무 추적 CTL은 다음과 같은 속도로 이동합니다. 9~12km/h , 유사한 강철 추적 기계는 다음으로 제한될 수 있습니다. 6~9km/h .
이러한 효율성 이점은 연약한 지반에서는 좁아지거나 사라집니다. 진흙과 포화 토양에서는 강철 트랙의 그라우저 깊이와 강성이 장점이 됩니다. 즉, 고무 러그가 막히거나 회전할 수 있는 곳에서 재료를 흘리고 견인력을 회복합니다.
대규모 건설 현장, 농장 또는 임업 작업 등 작업 간 이동에 상당한 시간을 소비하는 기계의 경우 고무 트랙을 통해 연료를 절약하면 확장된 프로젝트에 걸쳐 운영 비용을 의미 있게 절감할 수 있으며 높은 교체 비용을 부분적으로 상쇄할 수 있습니다.
어떤 트랙 유형을 선택해야 합니까?
선택 강철 트랙 철거, 채광, 채석 작업 또는 날카로운 잔해물이 있는 환경, 극도로 마모성이 높은 지면 조건 또는 30톤 이상의 기계 중량이 있는 환경에서 작업할 때. 현장 수리 가능성이 중요하고 선로 교체 시설에 접근하지 않고도 가동 중지 시간을 최소화해야 하는 경우에도 강철은 올바른 선택입니다.
선택 고무 트랙 포장된 도로, 잔디, 마감된 바닥 또는 환경적으로 민감한 지형 등 표면 보호가 협상 불가능한 경우. 고무 트랙은 소음 제한이 적용되거나 현장 간 도로 이동이 빈번한 도시 환경에서 사용되는 소형 기계에도 선호됩니다.
다양한 일일 작업을 수행하며 6~25톤 범위에서 작업하는 많은 계약업체의 경우 작업 환경이 날카로운 천공 위험을 방지하도록 관리된다면 고무 트랙이 더 나은 만능 선택이 됩니다. 진동 피로 감소, 빠른 도로 이동, 표면 친화적인 작동으로 인한 생산성 향상은 기계 전체 수명 주기를 고려할 때 높은 교체당 비용보다 더 큰 경우가 많습니다.
궁극적으로, 가장 좋은 트랙은 귀하의 기계, 사이트 및 작업 부하의 특정 요구 사항에 맞는 트랙입니다. — 그리고 각 시스템의 엔지니어링 장단점을 이해하는 것이 올바른 결정을 내리는 데 필수적인 첫 번째 단계입니다.
