굴삭기용 고무 트랙 패드의 유형, 이점 및 구매 가이드는 무엇입니까?

고무 트랙 패드란 무엇이며 왜 중요한가요?

고무 트랙 패드는 굴삭기 하부 구조의 강철 링크에 장착되는 볼트 연결 또는 클립 연결 장치입니다. 아스팔트, 콘크리트, 포장재와 같은 마감 표면을 손상으로부터 보호하는 동시에 작업 현장의 소음과 진동을 줄입니다. 그것이 없으면 강철 트랙이 도로를 찌르고, 바닥 슬래브를 깨뜨리고, 상업용 또는 주거용 프로젝트의 현장 접근 규칙을 위반할 수 있습니다.

도시 환경, 임대 차량 또는 유틸리티 프로젝트에서 작업하는 계약자의 경우 고무 패드는 선택 사항이 아닌 필수인 경우가 많습니다. 단일 포장 수리 비용은 전체 패드 세트 비용을 쉽게 초과할 수 있으므로 간단한 투자가 가능합니다.

종류 굴착기용 고무 트랙 패드

모든 고무 트랙 패드가 동일하게 제작되는 것은 아닙니다. 올바른 유형은 굴삭기의 트랙 구성, 작업 표면 및 사용 빈도에 따라 다릅니다.

볼트 연결식 고무 패드

이는 기존 볼트 구멍을 사용하여 강철 트랙 슈에 직접 부착됩니다. 볼트온 패드는 중대형 굴삭기(5~50톤)에 가장 일반적인 유형입니다. 미끄러짐을 최소화하면서 안정적인 핏을 제공합니다. 착용 시 개별적으로 교체가 간단합니다.

클립온/스냅온 고무 패드

도구 없이 빠르게 설치할 수 있도록 설계된 클립온 패드는 양쪽에서 트랙 슈 주위에 연결됩니다. 패드를 자주 켜고 꺼야 하는 임대 기계나 작업에 이상적입니다. 그러나, 클립온 패드는 과도한 측면 하중으로 인해 느슨해질 수 있습니다. , 가벼운 작업이나 가끔씩 사용하는 데 더 적합합니다.

삼중 그라우저 고무 패드

이 제품은 접촉면에 3개의 돌출된 고무 리브가 있어 혼합 지형에서 견인력이 향상되어 장비가 연약한 지면과 포장 도로 사이를 전환할 때 유용합니다. 트리플 그라우저 설계는 8~35톤 등급 굴삭기용 OEM 및 애프터마켓 패드 라인의 표준입니다.

편평한 고무 패드

플랫 패드는 표면 마모를 최소화하기 위해 매끄럽거나 가벼운 질감의 표면을 가지고 있습니다. 이 제품은 그라우저 자국조차 허용되지 않는 창고 바닥, 공항 활주로 또는 광택 콘크리트 등 실내 사용에 선호됩니다.

고무 패드 크기 조정: 패드를 기계에 맞추는 방법

고무 트랙 패드를 구매할 때 크기는 가장 중요한 요소입니다. 잘 맞지 않는 패드는 금이 가거나, 층이 갈라지거나, 조기에 떨어져 나갈 수 있습니다. 세 가지 측정이 필요합니다.

• 슈 너비 추적 (예: 400mm, 500mm, 600mm)
• 볼트 구멍 피치 – 장착 구멍 사이의 중심 간 거리
• 볼트 구멍 수 – 일반적으로 신발당 2~3개

대부분의 제조업체는 호환되는 굴삭기 모델도 나열합니다. 예를 들어, 190mm 피치의 600mm 볼트 연결 패드는 일반적인 Komatsu PC200 및 Caterpillar 320 구성에 적합하지만 항상 장비의 차대 설명서를 참조하여 확인하십시오.

패드 수명에 영향을 미치는 주요 품질 요소

패드 수명은 재료 품질과 작동 조건에 따라 크게 달라집니다. 20톤 굴삭기의 고품질 볼트 연결식 고무 패드는 포장 도로에서 600~1,200시간 동안 작동해야 합니다. ; 저렴한 애프터마켓 패드는 300시간 이내에 고장날 수 있습니다.

고무 화합물 경도

패드는 일반적으로 다음 등급의 천연 고무 또는 합성 화합물을 사용합니다. 55-70 쇼어 A 경도 . 부드러운 컴파운드(55-60)는 더 많은 진동을 흡수하지만 연마 표면에서는 더 빨리 마모됩니다. 더 단단한 화합물(65-70)은 콘크리트와 아스팔트에서 내구성이 더 높지만 작업자에게 더 많은 진동을 전달합니다.

강철 코어 강화

프리미엄 패드는 고무 본체 내에 철판을 내장하고 있습니다. 이는 패드가 휘어지거나, 볼트 구멍에서 갈라지거나, 하중을 받은 슈에서 분리되는 것을 방지합니다. 구매하기 전에 패드에 강철 코어가 포함되어 있는지 항상 확인하십시오. —이 단일 기능은 구조적 수명을 나타내는 가장 명확한 지표입니다.

접착방법

고무-강철 결합은 일반적인 실패 지점입니다. 가황 결합(제조 중 열경화)은 접착 결합보다 성능이 훨씬 뛰어납니다. 고무가 강철 베이스에서 분리되는 박리 현상은 거의 항상 접합 실패로 인해 발생하며 저가 수입품에서는 흔히 발생합니다.

OEM 대 애프터마켓 고무 트랙 패드

두 옵션 모두 합법적인 사용 사례가 있습니다. 비교 방법은 다음과 같습니다.

많은 인기 모델의 OEM 사양을 충족하거나 초과하는 Berco, ITR 및 Bridgestone 공급 패드와 같은 평판이 좋은 애프터마켓 브랜드입니다. 위험은 범주로서의 "애프터마켓"이 아니라 자재 인증이 없는 확인되지 않은 이름 없는 공급업체입니다.

일반적인 실수를 방지하기 위한 설치 팁

부적절한 설치는 고품질 패드를 사용하더라도 조기 패드 고장의 주요 원인입니다. 다음 단계를 따르세요.

1. 트랙슈 표면을 청소하세요. 장착하기 전에 철저하게. 오일, 그리스 또는 잔해물은 볼트 토크 유지를 감소시키고 접착 설계의 패드 접착력을 약화시킵니다.
2. 사양에 맞는 토크 볼트 —중형 굴삭기의 경우 일반적으로 180~250Nm이지만 항상 패드 제조업체의 권장 사항을 확인하세요. 토크가 부족한 볼트를 사용하면 패드가 이동할 수 있습니다. 과도한 토크를 가한 볼트는 구멍 주변의 고무를 깨뜨립니다.
3. 새 볼트와 잠금 와셔를 사용하세요. 패드를 교체할 때마다. 마모된 패스너를 재사용하는 것은 일반적이고 비용이 많이 드는 지름길입니다.
4. 처음 8~10시간 후에 토크를 다시 확인하세요. 운영. 새 패드가 자리를 잡고 약간 압축되어 초기 볼트가 느슨해집니다.
5. 패드를 풀세트로 교체하세요 하나의 패드가 비정상적으로 일찍 고장나지 않는 한 개별적으로는 불가능합니다. 심하게 마모된 패드와 새 패드를 혼합하면 차대 전체에 고르지 않은 하중 분포가 발생합니다.

고무 트랙 패드 교체 시기

마모된 패드는 표면을 보호하는 데 실패할 뿐만 아니라 그 아래에 있는 강철 트랙 슈를 손상시켜 수리 비용이 훨씬 더 많이 들 수 있습니다. 다음 징후를 주의하세요:

• 고무가 마모됨 남은 두께가 15mm 미만 접촉면에
• 고무 본체의 눈에 띄는 균열, 덩어리짐 또는 박리
• 작업 표면과 직접 접촉하는 강철 코어 또는 볼트 헤드
• 포장된 표면을 주행하는 동안 진동이나 소음이 증가합니다.
• 적절한 볼트 토크에도 불구하고 작동 중 패드가 흔들리거나 이동합니다.

정기적으로 포장 도로를 주행하는 기계의 경우 100~150시간마다 육안 검사를 실시하는 것이 합리적인 간격입니다. 지속적인 포장 표면 작업의 경우 50시간마다 검사하십시오.

비용 개요: 예산 책정 대상

중형 굴삭기(예: Cat 320 또는 Komatsu PC200)용 고무 트랙 패드 전체 세트에는 일반적으로 다음이 필요합니다. 기계당 패드 38~44개 . 애프터마켓 패드당 $30~$70로 전체 세트가 실행됩니다. $1,140~$3,080 품질 등급에 따라 다릅니다. 동일한 기계의 OEM 패드는 전체 세트에 대해 $4,000-$5,500에 달할 수 있습니다.

3~6톤 범위의 미니 굴삭기의 경우 일반적으로 클립온 또는 볼트온 패드 전체 세트에 비용이 듭니다. $400~$900 —표면 보호가 필요한 짧은 프로젝트에서도 쉽게 정당화할 수 있습니다.

비용을 평가할 때 패드 수명을 고려하십시오. 400시간 동안 지속되는 50달러짜리 패드의 가격은 시간당 0.125달러입니다. 150시간 동안 지속되는 $25 패드의 가격은 시간당 $0.167입니다. —이 시나리오에서는 더 저렴한 옵션이 운영 시간당 34% 더 비싸게 됩니다.